День гражданской авиации - это и мой личный, семейный праздник. И потому, что мой отец - лётчик, и муж связан с...

авиацией, и сын. И потому, что с самого детства самолёт был для нас главным видом транспорта, потому что мы жили там, куда "только самолётом можно долететь" (правда, сейчас совсем не так). И жили мы в Кежме, в Авиагородке, и пропадали в аэропорту, как дома, знали все самолёты. И знали в лицо всех. Лётчик неПоказать ещё был какой-то мистической фигурой - это были д. Саша или д. Гена и др. - друзья отца. Тогда это казалось само собой разумеющимся. Но кажется легендой с позиции сегодняшнего дня. Сколько раз в студенчестве помогали они, портовские (кто знал и даже не знал отца, которого не было уже несколько лет), улететь в Кежму, куда всегда не было билетов, особенно в праздничные дни. Но какая у лётчиков была дружба, поддержка... Помню, в самый канун 1975-го (30 или 31 декабря), я лечу из Ленинграда, билет есть только до Красноярска, в Кежму, конечно, уже не купишь, - нет. И когда я уже в вокзале (превращённом сейчас Бог знает во что - лучше бы уж в Музей авиации), в волнениях, как улететь, вдруг слышу объявление: Люба Цедилина, прибывшая из Лениграда рейсом...., вас ожидают около справочного бюро. И я понимаю, что это спасение. Подхожу, вижу д. Володю Мельникова, бывшего кежемского пилота, уже работающего в Красноярске и который летит в Кежму (командир экипажа). Который моего отца не знал, но знал о нём от его друзей. Ему позвонили из Кежмы, чтобы нашёл меня в аэропорту. И я лечу в Кежму, без билета. (Тогда это - без билета - происходило не только со мной).

Особую дружбу лётчиков, особенно лётчиков 50-х (я говорю о поколении отца), чувствовали и мы, их дети, и тоже дружили. Каким до сих пор веет теплом, добром, чем-то невыразимо прекрасным от того времени! Даже сейчас, спустя более полувека, вдруг обнаруживаются следы этого прекрасного... Во время "АНГАРСКОГО МАРШРУТА" (август 2022) в Ванавару меня очень взволновали слова моей одноклассницы Тамары Черных (1-2 классы, и то не до конца), когда она сказала, что помнит, как мы улетали из Ванавары (1966!). В самолёте были только мы, близкие, и гроб с телом отца. Оказывается, по лётной традиции самолёт сделал прощальные круги над Ванаварой. Но я тогда, в том состоянии, не заметила. И в Кежме, на похоронах, рейсовый самолёт в Красноярск (командиром был кто-то из бывших кежемских лётчиков) тоже попрощался с папой. И друг отца, д. Саша Петриков, сделав прощальные круги на Ан-2, приземлился в неположенном месте, около кладбища. Такими они были, лётчики, чьё детство выпало на войну и чьи отцы погибли на войне, а наставниками в гражданской авиации стали бывшие военные лётчики. Так было в Кежемском авиаотряде. Легендарное время! Навсегда в памяти! Горжусь, что у моего отца два его внука продолжают его дело!

Пусть лучшее - наставничество, дружба, товарищество, профессионализм - останется в нашей авиации! Пусть она всегда будет самой лучшей в мире!